许昌市运政信息网:立体交通体系优势 谱写畅通华章

文章来源:许昌市运政信息网     发布时间 :2022/9/30 8:00:14     阅读:162

    许昌市运政信息网jinyingwh.cn讯,9月22日上午,许昌市召开“非凡十年 出彩许昌”主题系列新闻发布会第三场——“城市建设”专题新闻发布会,许昌市交通运输局党组成员、副局长乔亚强出席发布会并介绍相关情况。

近年来,许昌综合交通发展迅猛,许昌综合立体交通网基本形成,人民群众出行更加便捷,许昌交通取得了哪些瞩目的成绩,“十四五”时期将实施哪些重大工程项目建设,再造许昌交通优势?

许昌市交通运输局党组成员、副局长 乔亚强:

谢谢记者朋友的提问!

近年来,在市委市政府的正确领导下,市交通运输局围绕“经济发展、交通先行”职责定位,坚持“项目为王”理念,加快交通基础设施建设,构建了集高铁、铁路、高速公路、国省干线、农村公路、内河航运为一体的快捷立体交通体系,许昌交通区位优势更加凸显。

一是高速公路网基本形成。以京港澳、盐洛、兰南、许广、郑栾、安罗6条高速公路为支撑的“米”字形高速公路网初步形成,全市高速公路通车总里程281.3公里,面积密度5.6公里/百平方公里,实现了各县(市、区)10分钟上高速的目标。二是“四环”10横13纵的干线公路网基本织就。围绕“郑许一体、空港对接、北扩东延、组团互通”,全市国省干线公路总里程达1205.3公里,其中国道6条357.6公里,省道为17条847.7公里,公路综合服务能力显著增强。三是农村路网更加畅通。全市农村公路总里程8608.7公里,其中县道1359.9公里、乡道2209.4公里、村道5039.4公里。获评“四好农村路”全国示范县1个,省级示范县3个。四是“川”字形高铁时代已经开启。许昌市境内现有京广、孟平、三洋等3条国家干线客货运铁路穿境而过,郑许市域铁路年底前运行通车。郑万高铁、郑合高铁与京广高铁在许昌形成“川”字形高铁,使许昌“搭上”高铁快车,打通了一个个数小时通勤圈,勾勒出许昌高速发展的壮丽轮廓。

根据“十四五”交通综合规划,重点实施4项重大交通工程建设,推动许昌交通运输优势再造。

一是实施高速公路“13445工程”。大力推进许昌市绕城高速、郑南高速、焦平高速、周平高速、许信高速(许昌境)等5个项目建设,建设总里程达166公里,总投资262亿元,到“十四五”末,全市高速公路通车里程达450公里,面积密度9公里/百平方公里,形成“一环六纵三横”高速公路网络,推动许昌与全国、全省中原城市群互联互通,全面提升我市对外通道建设水平和综合运输能力。

二是实施普通干线公路“畅通畅连”工程。新开工建设国道107许昌城区段至漯河界新建工程、国道234襄城县李吾庄至许平界新建工程、省道227许昌城区段改建工程等重点项目,全面提升我市普通国、省道服务水平。到“十四五”末,我市将形成7条高速公路、10条干线公路的郑许快速通道,形成许昌至郑州1小时交通圈。

三是扎实开展“四好农村路”示范创建工程。以“四好农村路”建设为抓手,加快推动农村公路骨干路网提档升级,加快建设一批连接全市各主要经济节点的产业路、旅游路、资源路,促进“农村公路+产业”融合发展;“十四五”期间,计划投资45亿元,改善提升农村公路路网2000公里,高标准建成“便捷舒适、安全可靠、智慧高效、优质多样”的现代农村交通运输体系,率先基本实现农村交通现代化,争创“四好农村路”全域高质量发展示范市。

四是实施内河水运畅通工程。科学谋划实施北汝河、双洎河、贾鲁河等内河水运项目,加快许昌港襄城港区项目建设,积极推进北汝河航道项目建设,实现许昌物流运输“通江达海”,构建许昌与长三角地区的水上运输通道。

下一步,市交通运输局将始终坚持“项目为王”“目标导向”,持续谋划实施对许昌经济社会发展具有战略性、全局性、牵引性作用的重大交通项目,推动交通运输与现代产业发展、城镇开发、内需扩大、区域联动、高水平开放等深度融合,推动交通区位优势向经济发展优势转变,使交通运输发展更好惠及人民群众。